{"id":1068,"date":"2018-02-24T22:57:45","date_gmt":"2018-02-24T21:57:45","guid":{"rendered":"http:\/\/xios32.de\/?p=1068"},"modified":"2018-03-26T15:07:18","modified_gmt":"2018-03-26T13:07:18","slug":"der-skipper","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xios32.de\/?p=1068","title":{"rendered":"Der Skipper"},"content":{"rendered":"

Ich bin Andreas<\/strong><\/em>, der Skipper, und ansonsten der Mann f\u00fcr alle F\u00e4lle an Bord.\"\"<\/span><\/span><\/p>\n

Mit dem Segeln habe ich -zusammen mit meiner Frau Inge- erst 2009 nach meiner Fr\u00fchpensionierung angefangen.<\/span><\/p>\n

Die Grundlage wurde in der ADAC Yachtschule am M\u00f6hnesee gelegt. Dort haben wir nicht nur das „feine Segeln“ auf Jollen gelernt, sondern auch beim guten alten Ernst das Motorboot fahren.<\/span>
\n Auch die formale Ausbildung zum SBF See, SBF Binnen und den SKS haben wir bei der ADAC Yachtschule gemacht. Die Funkscheine SRC und UBI dann sp\u00e4ter \u00fcber die Kreuzer-Abteilung im DSV.<\/span><\/p>\n

Praktische Erfahrungen habe ich auf verschiedenen Schiffen gesammelt, auf der Ostsee ebenso wie im Mittelmeer im Seegebiet der Balearen. Durch diese T\u00f6rns lernten wir auch Gottfried M\u00f6ller von „Sail and Surf – Pollenca“ und seine Yachtskipper Alois und Uwe kennen.<\/span>
\n So kamen wir neben den oben erw\u00e4hnten Wochent\u00f6rns auch zu Segelt\u00f6rns in fernen Gefilden: Thailand – Malaysia, Kuba, St. Martin und die British Virgin Islands sowie die Seychellen. Auf diesenT\u00f6rns sammelten wir Erfahrungen im Katamaran-Segeln.<\/span><\/p>\n

Aber irgendwann kommt der Punkt, wo man auf fremden Schiffen nicht mehr weiterkommt:<\/span>
\n In kritischen Situationen \u00fcbernimmt nat\u00fcrlich immer der Schiffsf\u00fchrer, da er die Verantwortung f\u00fcr das Schiff gegen\u00fcber dem Eigent\u00fcmer hat.<\/span>
\n Will man also auch Erfahrungen in „kritischen“ Situationen sammeln, gibt es nur zwei M\u00f6glichkeiten:<\/span>
\n Man chartert oder man kauft sich ein eigenes Boot.<\/span><\/p>\n

Da f\u00fcr uns feststand, dass wir T\u00f6rns \u00fcber mehrere Wochen bzw. Monate auf der Ostsee machen wollten, kam f\u00fcr uns nur der Kauf eines eigenen Bootes in Frage.<\/span><\/p>\n

Im August 2010 bestellten wir deshalb beim Bavaria H\u00e4ndler in Workum\/NL unsere Bavaria 32 Cruiser.<\/span>
\n Geliefert wurde sie am 5. April 2011 und am darauffolgenden Wochenende fand die Schiffstaufe mit vielen Freunden in Makkum statt.<\/span><\/p>\n

Wir lie\u00dfen dann unser Boot noch in den Saisons 2011\/12 in Makkum, bevor wir die XIOS dann im April 2013 in unsere neue Heimat Flensburg \u00fcberf\u00fchrt haben.<\/span><\/p>\n

Seit dieser Zeit ist die Ostsee unser seglerisches Zuhause – 2013 sind wir mit verschiedenen Freunden u.a. entlang der K\u00fcste der „neuen“ Bundesl\u00e4nder nach Bornholm und von da weiter an die S\u00fcdk\u00fcste Schwedens gesegelt.<\/span><\/p>\n

2014 folgte der erste 3 1\/2-monatige T\u00f6rn in der westlichen Ostsee, durch D\u00e4nemark entlang der Westk\u00fcste Schwedens bis nach Oslo, ein bisschen S\u00fcdnorwegen und \u00fcber Schweden und D\u00e4nemark zur\u00fcck\u00a0 nach Flensburg.<\/span><\/p>\n

2015 war dann die Ostk\u00fcste Schwedens unser Ziel. Wendepunkt dieser Reise waren damals die Alands.
\nDiese Reise wurde von der DSV Kreuzer-Abteilung im Fahrtenwettbewerb 2015 mit der Medaille „See\/Silber“ bewertet.<\/span><\/p>\n

2016 standen dann ein paar Renovierungsarbeiten an unserem (festen) Zuhause an, so kamen wir nur zu ein paar einw\u00f6chigen T\u00f6rns auf der Ostsee, u.a. mit Sohn und Enkel, aber auch wieder mit lieben Segelfreunden.<\/span><\/p>\n

2017 dann komplettierten wir „unsere baltische Runde“:
\nIn dreieinhalb Monaten sind wir die K\u00fcsten Polens, der baltischen Staaten und Finnlands entlang gesegelt, dann diesmal von Osten durch die Alands nach Schweden.\u00a0<\/span>Es folgten G\u00f6ta- und Trollh\u00e4ttekanal bis G\u00f6teborg, und dann ging es wieder nach Hause.
\nIm Fahrtenwettbewerb 2017 der Kreuzer-Abteilung des DSV wurde dieser T\u00f6rn in der Kategorie „See“ mit Silber ausgezeichnet.<\/span><\/p>\n

Ab und zu nehme ich auch mit Freunden an Regatten teil –<\/span> und man kann uns auch f\u00fcr \u00dcberf\u00fchrungen von Schiffen anheuern.<\/span><\/p>\n

In den acht Jahren haben wir einiges gelernt und nur durch die praktischen Erfahrungen kommt auch die Sicherheit. Inzwischen habe ich so ca. 12.000sm als Co-Skipper und Skipper gesammelt und mit jeder gefahrenen Meile f\u00fchlt man sich sicherer, obwohl mir nat\u00fcrlich klar ist, dass jeden Moment Neues, Unvorhergesehenes passieren kann – daf\u00fcr betreiben wir nun einmal einen Sport, bei dem man von Wind, Wellen und den Naturgewalten herausgefordert wird.<\/span><\/p>\n

Aber nach wie vor macht uns das Segeln riesig Spa\u00df und ich freue mich auch schon auf kommende, neue Herausforderungen. F\u00fcr die kommenden zwei Sommer haben wir uns vorgenommen, den Sprung \u00fcber die Nordsee nach Schottland zu wagen. Und dann m\u00f6chten wir einmal rund Great Britain „machen“, daf\u00fcr wollen wir uns ausgiebig Zeit nehmen.<\/p>\n

Wie immer freuen wir uns auf Freunde, die uns auf Etappen dieses T\u00f6rns begleiten m\u00f6chten.<\/span><\/p>\n

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